Společnost Henkel vyvinula nový protipožární a udržitelný těsnicí lepicí tmel pro interiérové a exteriérové aplikace v železničním sektoru

Společnost Henkel dnes oznámila rozšíření svého portfolia udržitelných lepicích tmelů o produkt Teroson MS 949 FR. Nový materiál umožňuje trvanlivé, protipožární těsnění pro všechny interiérové a exteriérové aplikace v železničních vagonech včetně oken, dveří, podlahových panelů, bočních panelů, stropů, osvětlení, vzduchotechniky a prostoru mezi kabinou strojvedoucího a částí pro cestující. Díky vynikajícímu adheznímu rozsahu a unikátnímu složení nabízí Teroson MS 949 FR robustní výkon, klade důraz na zdraví a bezpečnost obsluhy a umožňuje efektivnější zpracování.

Produkt splňuje přísnou normu požární odolnosti EN 45545‑2. Teroson MS 949 FR prokázal vysokou odolnost vůči ohni s nízkou tvorbou kouře, čímž dosáhl výsledků v souladu s regulačními požadavky železničního trhu na bezpečnost cestujících. Tmel nezačne hořet ani při 28procentní koncentraci kyslíku. Zároveň se těchto parametrů podařilo dosáhnout při výrazném zlepšení adheze a tvorby povrchové ochranné vrstvy ve srovnání s konkurenčními a staršími produkty. Materiál tvoří povrchovou vrstvu již po 30 minutách i při vysoké vlhkosti a vykazuje nadstandardní adhezi, čímž překonává jiné komerční tmely i po ponoření do vody. Díky silné adhezi k různým substrátům a odolnosti vůči UV záření, vlhkosti a agresivním čisticím prostředkům patří Teroson MS 949 FR k nejodolnějším a nejspolehlivějším lepicím tmelům v železničním odvětví.

Podle hlavního aplikačního inženýra společnosti Henkel, Guillauma Sandoza, je železniční sektor pod rostoucím tlakem plnit bezpečnostní požadavky ve všech oblastech. „Kromě trvalých nároků na bezpečnost, spolehlivost a nákladovou efektivnost čelí výrobci železničních vagonů dynamickému regulačnímu prostředí v oblasti zdraví a životního prostředí,“ uvádí Sandoz. „S produktem Teroson MS 949 FR pomáhá Henkel překlenout tuto zdánlivě nepřekonatelnou propast složením, které řeší všechny tyto výzvy. Náš nový tmel je odolný, udržitelný, optimalizovaný pro zdraví a bezpečnost a snadno aplikovatelný. Splňuje všechny požadavky, a dokonce nabízí i něco navíc. Přestože byl primárně navržen k použití v železničním odvětví, je vhodný také pro další oblasti, které vyžadují spolehlivou ochranu před ohněm, jako jsou tunely, výtahy nebo protipožární dveře.“

V souladu se snahou železničního trhu eliminovat používání látek vzbuzujících velmi velké obavy ‏(tzv. SVHC) a s důrazem společnosti Henkel na udržitelnost je Teroson MS 949 FR založený na nové technologii silánem modifikovaných polymerů ‏(SMP). Díky této technologii neobsahuje cín, ftaláty, izokyanáty, rozpouštědla, BPA ani PFAS, čímž lépe chrání zdraví a bezpečnost při práci a snižuje emise CO₂. Jelikož se jedná o jednosložkový tmel s vysokou adhezí k různým substrátům – včetně skla, skleněných vláken, kovů, vyztužených plastů a lakovaných povrchů – Teroson MS 949 FR eliminuje potřebu použít podkladový nátěr, což zjednodušuje jeho aplikaci, údržbu a opravy a zároveň snižuje celkové provozní náklady.

„Designéři, výrobci a servisní specialisté v železničním sektoru požadují odolné materiály, které fungují spolehlivě a bez zdravotních rizik,“ zdůrazňuje Sandoz. „Henkel tuto hodnotu vkládá do každého produktu určeného pro železniční odvětví a Teroson MS 949 FR je toho důkazem.“

Celou nabídku společnosti Henkel v oblasti materiálových řešení pro železniční sektor najdete zde. Potřebujete-li informace o specifickém použití produktu Teroson MS 949 FR, požádejte o konzultaci.

TEROSON® je registrovaná ochranná známka společnosti Henkel a/nebo jejích přidružených společností v USA, Německu a dalších zemích.